睿驰CC体验 五大跃级彰显打造B级标杆实力

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在中国市场选择一辆B级车,要顾虑的方面很多。外观设要考虑,驾驭感受要满足,舒适度要达标,安全性要保证,近年来兴起的智能配置也要兼顾……有的消费者甚至还要讲究下出身,再斟酌一下价格。那么自主品牌里到底有没有这么一款可以堪称B级标杆的车型呢?这次媒体们试驾体验的长安睿驰CC就给了大家一个不错的答案。

 

设计越级:不止是好看,还要更温存

 

早在亮相之初,睿骋CC超高的颜值和充满匠心的内饰设计就已经惊艳了众多专业媒体人。“蝶翼式”前格栅带来极富张力的视觉冲击,飞扬的裙线、流动的双腰线营造蓄势待发的力量之美,溜背造型更平添了几份优雅气质。

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环抱式的座舱设计,以丰富、有层次的细节表现将空间的立体感、科技感优雅呈现,大量类肤软包材质、手工真缝线和冰蓝色氛围灯的加入,彰显了精妙入微的匠心设计。

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其实睿骋CC所带来的惊艳,不止停留在了视触感官层面,更是有从“造型设计”到“体验设计”的跃级提升。从解锁开始,迎宾灯、前后呼吸大灯、车内氛围灯等依次有序地呼吸闪烁,仿佛家人在为你准备的一场欢迎回家的灯光秀。

 

智能跃级:不止是实用,还要更懂你

 

在智能化越来越重要的今天,作为“中国B级车新表标杆”的睿骋CC自然不甘落后。在智能交互上,inCall 3.0系统可以通过与小安的语音互动,可轻松完成开关天窗/空调等工作。

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另外,独创的“三指左滑”模式,手指轻轻一甩,就可以将“导航”、“音乐”等信息从中控屏幕“飞”到“液晶仪表”上,在行车注视前方的过程中,仅用余光就可轻松地看到信息,大大提高了行车安全。

 

舒适跃级:不止是周到,还要更享受

 

汽车在我们的日常生活中扮演了越来越重要的角色,我们使用汽车的时间也越来越长。在这种情况下,车内的舒适性就是消费者特别看重的一项指标了。

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睿骋CC原材料、零件环保全覆盖,使得整车VOC环保指标有着远优于国家标准的表现。另外,搭载的Forest Air森林空气净化系统,开启3分钟,就可以将车内空由将PM2.5浓度达700ug/cm3降低到30ug/cm3以下,为用户营造舒适的车内环境。

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除此之外,超纤皮革座椅,具备主驾驶八向、副驾驶四向电动调节,并带有座椅加热、通风、腰部支撑调节、主驾更具备迎宾礼让功能,在每一个细节处为用户提供贴心的用车服务,营造贴心的用车氛围。

 

驾驭跃级:不止是平顺,还要更随心

 

作为中国汽车品牌的技术领先企业,长安汽车在转向、制动、乘坐&操稳、动力响应、NVH声品质等动态属性方面建立了“数字带宽标准”,带来“信心、愉悦、活力”的性能DNA驾驶感受。而这一整套的“数字带宽标准”,也直接让睿骋CC的驾驭品质更为出色。

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睿骋CC前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架,通过双通道减振上支撑、C型侧向力补偿弹簧技术、隔振性更好的柔性连接等结构优势,精准保证四轮定位,过弯响应出色,车身倾侧幅度小,抗侧倾性能出色,将行驶质感与舒适性大幅提升。

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而在制动性方面,睿骋CC同样表现优秀。在确保踏力轻便、相应灵敏、线性感好的制动性能的前提下,百公里制动距离仅需38.7米。出色的制动表现也为睿骋CC提供了更有信心的驾驶体验。

 

安全跃级:不止是保护,还要更安心

 

安全,永远是汽车产品的头等大事。在安全方面,睿骋CC也是不遗余力。首先,在车身架构上,睿骋CC就采用了超前的安全标准设计,拥有高强度车身硬度和结构,筑就全方位安全的第一道屏障。

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同时,睿骋CC还采用大陆全新一代集成式ESC电子稳定控制系统,在缩短制动距离的同时,确保车辆在急刹车、急转向等突发情况下的车辆稳定状态,更可以精确修正转向过度和转向不足,从容应对瞬息万变的路况,有效避免意外发生,增加车辆的舒适性及安全性。可以说,无论是主动安全,还是被动安全,睿骋CC都足够强大。

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而在智能辅助驾驶方面,睿骋CC的车道偏离预警、全速自适应巡航、交通标识识别等功能,也能有效减轻驾驶者的驾驶负担。值得一提的是,睿骋CC的ACC全速自适应巡航,工作速度范围0-150km/h,可从静止激活,可智能加速减速,保持安全跟车,并跟随前车停车、起步,自如应对各种复杂路况,让科技更懂你。

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如果还要看看出身的话,睿骋CC是长安汽车在全新设计理念“生命动感”指导下的第一款车型。老牌车企业的全新车型,以及军工实力的科技转化能力加持,绝对是产品背景的最有力解读。

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“生命动感”是长安汽车历经五年的思考和推演所形成的全新的设计理念,旨在通过系统科学的“体验设计”,让汽车从单纯的“满足功能”到更为高阶的“雕刻情感”,让汽车不再是一个冷冰冰的机器,而是更像 “知己”一样。强大的产品实力,加上如此有竞争力的预价格范围(9.5-14.5万元),足以让媒体以及消费者更加期待睿骋CC上市后的市场表现。

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